Todos sabemos que un punto de recarga es una parte esencial para poder cargar tu coche eléctrico. Pero, ¿cómo funcionan? ¿Son todos iguales?
Actualmente, podemos encontrar puntos por toda España, privados, en vía pública, en centros comerciales… ¡Hasta cuándo vamos al súper! Pero no todos son iguales ni nos ofrecen electricidad 100% renovable para recargar nuestro vehículo eléctrico. En Repsol contamos con más de 4.000 puntos de recarga.
¿Cómo funciona un cargador de coche eléctrico?
Cargar tu coche eléctrico es muy sencillo, simplemente tendrás que unir el conector al punto de carga y esperar a que la batería esté cargada. El punto de recarga está conectado a la red eléctrica y transporta electricidad al vehículo, lo que permite cargar la batería. Pero, ¿cómo llega la electricidad hasta el coche? Para conseguirlo, se necesitan tres elementos:
- Un centro de transformación. Se encarga de conectar el punto de recarga a la red de tensión y de transformar la red de media tensión a baja tensión. Esto permitirá que tanto el convertidor como el punto de recarga puedan funcionar y, además, que lo hagan de forma segura.
- Un convertidor de potencia. Cuando la electricidad llega al convertidor de potencia, este se encarga de adaptar la electricidad de corriente alterna a continua. Esto es fundamental, ya que las baterías de los coches admiten corriente continua.
- Un punto de recarga. Una vez, ya se ha adaptado la electricidad a la batería del coche, viaja hasta el punto de recarga, que es el encargado de transmitir la energía eléctrica a nuestro vehículo.
Existen diferentes tipos de cargadores, según el tiempo de carga. En Repsol contamos con tres tipos:
- Punto de recarga semirrápido: tarda 2 horas en cargar el vehículo y tiene una potencia de 22 kW
- Punto de recarga rápido: Tarda 40 minutos en cargar el coche y tiene una potencia de 50 kW.
- Punto de recarga Ultrarápido: Tarda entre 6 y 13 minutos en cargar el coche y tiene una potencia de más de 150 kW
Gracias a este proceso, podemos disfrutar de los beneficios de la movilidad eléctrica.